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Saab 9-3

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Der Saab 9-3, welcher erstmals 1998 vom schwedischen Automobilhersteller vorgestellt wurde, bekam im Jahr 2008 einen Allradantrieb nebst Haldex Kupplung spendiert.

Diese ist im Hinblick auf den Allradantrieb ein zentrales Element und übernimmt die Verteilung der Motorkraft auf die nicht angetriebene Achse. Die Kupplung besteht aus einer Lamellenkupplung und ist zwischen der Kardanwelle und dem Kegelrad am hinteren Achs- Differentialgetriebe lokalisiert.

Die Haldex-Vorladepumpe

Die Haldex- Vorladepumpe ist ein Teil der Haldex- Kupplung und steuert den Allradantrieb durch das Hinzuschalten und Abschalten der Hinterachse. So wird je nach Bedarf die Traktion der Hinterräder erhöht, beziehungsweise gedrosselt. Weitere Aufgaben sind die Ansteuerung der Fahrdynamikregelungen, wie ESP und die elektrische Differentialsperre.

Verliert Ihr Saab die Traktion auf den Vorderrädern, schaltet die Haldex- Vorladekupplung die Kraftübertragung auf der Hinterachse hinzu und das Fahrzeug gewinnt an Traktion und Spursicherheit.

Bei Traktionsverlust auf der Hinterachse schaltet die Haldex- Vorladepumpe die Kraftübertragung auf der hinten Achse ab und die vorderen Räder werden aktiv angesprochen.

Die Haldex- Vorladepumpe sorgt so für immer genügend Traktion und Sicherheit.

Wir kümmern uns um Ihre Sicherheit

Sollte Ihre Haldex- Vorladepumpe ausfallen, reparieren Sie diese in Ihrem eigenen Interesse so schnell wie möglich, denn bei sicherheitsrelevanten Bauteilen sollten Sie keine Kompromisse eingehen. 

Achten Sie bei der Suche nach der richtigen Haldex- Vorladepumpe nach der für Ihr Fahrzeug passenden OEM- Nummer.

Bei Fragen helfen wir Ihnen gern weiter.

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