VW Golf
Der Allrad Ihres VW Golf funktioniert nur einwandfrei mit einer intakten Haldex- Kupplung. Diese ist zusammengesetzt aus einer Lamellenkupplung zwischen Kardanwelle und dem Kegelrad. Sie befindet sich am Gehäuse des hinteren Achs- Differentialgetriebes Ihres Golfs.
Die Hauptaufgabe besteht in der stufenlosen Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.
Funktionsprinzip der Haldex- Vorladepumpe im VW Golf
Die Haldex- Vorladepumpe ist ein Element der Haldex- Kupplung und moderiert den Allradantrieb Ihres Fahrzeuges durch das stufenlose Hinzuschalten der jeweiligen Achse. Des Weiteren steuert sie die fahrdynamischen Assistenten, wie ESP und die elektrische Differentialsperre.
Bei Traktionsverlust auf der Vorderachse schaltet sich die Haldex- Vorladepumpe innerhalb weniger Millisekunden ein und verteilt die Antriebskraft auf die Achse mit der meisten Traktion. Bei Traktionsverlust auf den beiden hinteren Rädern wird das Ansprechverhalten auf die vorderen Räder konzentriert.
Im Ergebnis erhält Ihr Fahrzeug mehr Bodenhaftung und Fahrstabilität. Zudem wird ein Durchdrehen der jeweiligen Räder ohne Grip unterbunden.
Mit Sicherheit!
Die Haldex- Vorladepumpe sorgt während der ganzen Fahrt für Ihre Sicherheit, und das ganz still und leise. Falls Sie bemerken, dass Ihre Vorladepumpe nicht mehr funktioniert, tauschen Sie dieses so schnell wie möglich aus.
Achten Sie darauf, dass die OEM- Nummer zu Ihrem Golf passt!